Een knalgele houten voetgangersbrug die als een vrolijk lint door de lucht slingert en drie stadsgebieden met elkaar verbindt. Dat is de Luchtsingel, of beter gezegd, dat was de Luchtsingel. Want na jaren van trouwe dienst, veel publiciteit, graffitispuiters en helaas ook wat houtrot, is het tijd voor een opvolger. Welkom bij Luchtsingel 2.0, inclusief het langste dakpark van Nederland.
Op zo’n drie tot vier meter hoogte wandel je over de 390 meter lange brug.
Winnaar Stadsinitiatief
De totstandkoming van de Luchtsingel was minstens even bijzonder als de knalgele loopbrug zelf. Het verhaal begint in 2012, toen architectenbureau ZUS meedeed aan het Stadsinitiatief van de gemeente Rotterdam.
De opdracht voor deze wedstrijd: bedenk een plan om de stad levendiger te maken. Van de ruim 40.000 Rotterdammers die gingen stemmen koos bijna de helft voor de Luchtsingel. ZUS kon aan de slag met het prijzengeld van vier miljoen euro.
Crowdfunding
Maar in Rotterdam houden we van meedoen. Dus werd er ook een crowdfunding op poten gezet. Vierduizend mensen betaalden 25 euro om hun naam of een persoonlijk berichtje te laten graveren op één van de 17.000 planken van de brug. Samen brachten ze 100.000 euro op. Uiteindelijk werd de voetgangersbrug voor 2,5 miljoen euro gebouwd en in 2015 geopend.
De Luchtsingel bestaat uit drie delen, met elkaar verbonden via een rotonde. Op zo’n drie tot vier meter hoogte wandel je over de 390 meter lange brug tussen de Schiekade, het Pompenburg en het Hofpleinlijnviaduct.
Een stukje Rotterdam dat jarenlang over het hoofd werd gezien, plotseling verbonden met de rest van de stad. De Lonely Planet schreef er lovend over, toeristen kwamen langs, en Rotterdammers ontdekten hun eigen stad opnieuw.
Aan de andere kant vind je de Hofbogen, een oud spoorviaduct dat nu bruist van de cafés, restaurants en ondernemers in lifestyle en design.
Langste dakpark van Nederland
Aan het ene uiteinde van de brug wacht het Schieblock, met op het dak een dakakker vol groenten, fruit en eetbare bloemen, waar ook een brunchcafé is met uitzicht op de skyline. Aan de andere kant vind je de Hofbogen, een oud spoorviaduct dat nu bruist van de cafés, restaurants en ondernemers in lifestyle en design.
Het dak van de Hofbogen krijgt een groene bestemming: het Hofbogenpark. Met twee kilometer wordt dat meteen het langste dakpark van Nederland, compleet met een slim circulair watersysteem dat regenwater opvangt en zuivert. Goed voor het klimaat en voor de planten, de vijvers en waterspeelplekken in het park.
Er komt een permanente opvolger die veilig is en lang meekan, een Luchtsingel 2.0.
Afgesloten en gesloopt
Het onderhoud van de houten loopbrug blijkt behoorlijk uitdagend. Graffitispuiters vonden de gele brug een aantrekkelijk doelwit, en dus moest de gemeente hem elke twee weken opnieuw schilderen. En dan waren er nog de bezoekers die de brug als openbaar toilet beschouwden.
In 2024 worden delen van de Luchtsingel afgesloten omdat ze door houtrot en verzakkingen niet meer veilig zijn. Een flink deel van de loopbrug wordt definitief gesloopt, een paar stukken blijven nog toegankelijk. En de crowdfunding-plankjes? Die gaan terug naar hun rechtmatige eigenaren.
Luchtsingel 2.0
Maar Rotterdam laat zijn icoon niet zomaar verdwijnen. Er komt een permanente opvolger die veilig is en lang meekan, een Luchtsingel 2.0. Of hij gaat lijken op de eerste Luchtsingel is maar de vraag, want het gebied eromheen, zoals Pompenburg, gaat ook veranderen.
De eerste voorbereidingsfase voor de nieuwe Luchtsingel is afgerond, de technische randvoorwaarden liggen vast en de gemeente gaat op zoek naar een ontwerper. Die mag Rotterdam weer een beetje spannender en mooier maken.
Benieuwd naar de laatste updates over de ontmanteling, de naamplankjes en de ontwerpselectie? Kijk op: https://mijn.rotterdam.nl/link/project/vervangingluchtsingel





















